面試問答
平常會做什麼機械維修的事?
什麼都能說，修腳踏車...
這是實習生面試，實習後服完兵役回公司綁三年，目前已離職，內容會主要敘述工作心得。
面試為團體面試，三名學生對三名教官，
因為是學生面試，基本上自我介紹準備好，其他隨機回答，基本上不會被洗臉。
接下來是工作心得，首先實習及受訓不算年資，實習受訓了半年，當兵後因教材改變，又受訓了半年，加起來一年的時間不算年資。
當時2016空服員事件，讓當時全體正式員工加薪了一筆不少了薪水，而之後的新進員工則沒有那筆薪水，因為當兵這一年的時間，我們延後進了公司，也因為當時不是正式員工，拿不到那筆薪水，但當時不用服兵役的同學因為是正式員工了，就有獲得這筆薪水。這件事當時簽合約時我們也知道，但為什麼還是簽了呢，因為要實習就得簽合約，簽的合約就是三年，不簽就賠錢，當時剛畢業哪有那麼多錢能賠。
不過幸運的是，在2022之後的新進人員將會逐年獲得這筆薪資，規則是你要先待三年，逐年獲得，待滿七年就能全部加回來。但相信我，這幾年你在公司將會特別的不開心，覺得自己沒有比前輩差，或許比更多前輩優秀，但領的錢就是少人家1萬多元，三年下來少得是幾十萬，公司也不會補給你。最肚爛的是，公司還認為讓新進人員獲得這筆薪資是他們的施捨恩惠。
好了看到這邊還想進來的話，接下來就是工作環境了，首先是公司風氣，這邊就是半國營公司，近來基本上沒出大事可以待到退休，因此有許多FW前輩整天飄來飄去，反正不會被開除，混時間等下班就好的那種。第二種就是會為了考績搞人的那種78前輩，在華航，考績只要不是乙或丙，基本上年終不會差太多，但就是有些領工或領班愛搞別的同事讓自己拿較好的考績，這部分請各自小心。第三種則是組長以上的主管，很多都是空降的，不熟那個組的工作內容，卻因為想升官，給下面的人出一堆難題。撇除以上那幾種，我覺得年輕一點的同事都不錯。
接下來是工作環境，基本上整個工廠還算不錯，但無庸置疑夏天會很熱、冬天會很冷，常常會把自己弄得一身黑，請要有心理準備，這不是份輕鬆的工作。(輕鬆的單位也是有啦)。另外希望新人進來能夠維持熱誠，該怎麼做就怎麼做，很多老前輩總會以他以前的經驗來教學，經驗能聽也能學，但有些違背manual的步驟，請自行評估，以免往後出事觸法。
接下來是福利，不說上面那些肚爛的事，基本上是能直接待到退休的公司，三節獎金、旅遊津貼、生日禮金，一樣都不少，請假很好請，但最吸引人的還是機票優惠，滿半年有優惠機票，滿兩年開始有免費機票(需付機場稅)，疫情過後，對很多人來說上面的問題都不是問題了，畢竟能到處出國玩就是爽。
面試問答
平常會做什麼機械維修的事?
什麼都能說，修腳踏車、換水龍頭、修電腦手機......想得到能動手玩的事都能說。
面試建議
我只能說，想在台灣維修飛機真的要有很大的愛，台灣基本上就這兩大間公司在競爭，薪資說低不算太低，但絕對跟高攀不上邊，加上公司風氣，會讓人越做越無力。當然如果你不缺錢想到處環遊世界，這間公司絕對適合你。
